Contrôle

Les routes étaient sous contrôle, les aéroports aussi bien sûr, mais pas les trains, dit l'Avocate. ll y avait là une faille évidente: les gens en profitaient pour voyager anonymement. Cela ne pouvait pas durer. Les premières mesures se profilent donc à l'horizon. Ainsi, pour acheter ton titre de transport, il te faudra désormais justifier de ton identité. Tiens, il vient de prendre un billet pour …, qu'est-ce qu'il peut bien faire là-bas ? En plus, il est accompagné: c'est qui encore, celui-là? Ils alimenteront ainsi leurs banques de données. A terme, les billets de train seront purement et simplement supprimés. Les Suisses, toujours à la pointe en ce domaine*, planchent depuis plusieurs années déjà sur un projet de numérisation généralisée du contrôle des passagers. Ils ont parfois de bonnes idées, les Suisses. Au-delà encore, vous avez la reconnaissance faciale. A la mi-janvier 2012, le FBI a inauguré un service de reconnaissance faciale à l'échelle nationale étatsunienne**. Ou je me trompe fort, ou nous aurons nous aussi très vite un tel service de reconnaissance faciale. A quoi servent les attentats. Je ne sais pas si tu as remarqué, dit l'Ethnologue, mais depuis quelque temps déjà les gens achètent beaucoup de vélos (électriques ou non). Il y a des vélos partout. T'es-tu demandé pourquoi?

* Voir "Priorité", 10 avril 2015; "Plus lent", 11 avril 2015.
** www.nextgov.com (octobre 2011).